（以下内容从东吴证券《2025H2汽车投资策略：破旧立新》研报附件原文摘录）
核心结论
2025H1汽车行业复盘总结：汽车基本面韧性依然足，AI成长风格标的表现超出预期。因以旧换新政策1月很好衔接背景下，汽车各子版块上半年基本面兑现总体是符合预期的，个别子领域有些不及预期。从股价表现看：汽车机器人板块表现**，其次乘用车/两轮车/重卡也都可圈可点，红利风格相比AI成长风格标表现相对不足。
2025H2汽车行业选股思路：如何【破旧立新】？我们认为2025下半年开始汽车或应该参考2011年或2018年（底线思维），汽车行业又重新站到了一个新的十字路口。电动化行业红利接近尾声，智能化行业红利正在努力衔接，商用车/两轮车等子版块成为好的投资补充领域。我们选择两条思路：1）寻找穿越周期α品种！2）坚定拥抱下一轮产业趋势（智能化 机器人）。
2025H2汽车金股调整思路：增加红利风格品种权重。1）红利&好格局风格优选：客车（宇通客车） 重卡（**重汽H） 两轮车（春风动力） 零部件（福耀玻璃 星宇股份）。2）AI成长风格优选：乘用车（小鹏汽车 理想汽车 华为（赛力斯 上汽集团）），零部件（地平线机器人 拓普集团）。
2025年汽车板块**景气度预测：核心假设**以旧换新政策可以维持 贸易战风险不继续升级。1）乘用车板块：总体维持年初预测，新能源小幅下调。2025年总内需销量2366万辆（同比 3.9%），新能源内需销量1432万辆，同比 33%；2025年总外需销量523万辆（同比 11.4%），新能源外需183万辆（同比 52.3%）。
2）重卡板块：维持年初预测。2025年内需销量70万辆（同比 16.3%），2025年外需销量29.7万辆（同比 2.2%），电动重卡依然是最亮眼。3）客车板块：**座位客车下调，其他维持年初预测。2025年内需销量8.76万辆，同比 20%，出口5.3万辆，同比 20%。4）摩托车板块：2025年内需销量446万辆，同比-4%，外需销量1308万辆，同比 26%。
风险提示：以旧换新政策低于预期；贸易战升级超出预期；价格战超出预期
