（以下内容从东吴证券《2025年一季报点评：Q1业绩符合预期，政策驱动全年向好》研报附件原文摘录）
**重汽(000951)
投资要点
业绩概览：公司发布2025年一季报：25Q1营收129.0亿元，同环比分别 13.0%/ 13.8%，归母净利润3.1亿元，同环比分别 13.3%/-43.1%，扣非后归母净利润2.9亿元，同环比分别 11.0%/-38.0%。Q1业绩符合我们预期。
25Q1公司重卡上险量1.74万，同比 10.6%。交强险数据口径下，25Q1公司**销量1.74万，同比 10.6%，对应市占率11.3%，同环比分别-0.3/ 1.5pct，其中天然气/电车分别0.26/0.65万，占公司销量比分别15%/37%，24Q1占比分别5%/49%，24Q4占比分别13%/22%。
25Q1毛利率同环比下滑，费用率持续压降。25Q1公司毛利率为7.05%，同环比分别-0.7/-4.5pct，毛利率下滑主因25Q1：1）产品结构变化；2）海外市场价格竞争激烈。25Q1销管研费用率分别0.7%/0.6%/1.5%，合计费用率2.9%，同环比分别-0.5/-0.5pct，费用率持续压降；净利率3.3%，同环比分别 0.1/-2.1pct。
展望：出口 降本增效保障盈利，看好25年内需向上带来利润弹性。1）出口：我们预计非俄地区出口将持续增长，且出口本质为**产品参与全球定价，应当充分重视**品牌议价能力，公司出口优势地位稳固，有望充分受益于出口向上；2）内需：3月18日，三部委发布老旧营运货车报废更新通知，将政策扩围至天然气车及国四及以下车型，我们看好国四政策拉动下今年内销总量增长，全年内销有望达70万辆及以上，同比 16%及以上。公司作为重卡龙头具备规模效应，且降本增效持续推行，上行周期利润弹性可期。
盈利预测与投资评级：公司重卡龙头地位稳固，国四报废换新补贴政策有望驱动全年总量向上，我们维持公司2025~2027年归母净利润预测18.76/23.43/26.17亿元不变，2025~2027年对应PE估值分别为12.9/10.32/9.25倍，维持“买入”评级。
风险提示：**物流行业复苏不及预期；海外经济波动超预期等。
