**数据显示，2025年8月26日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2041 点，创2025年8月15日以来新高水平，环比(较前值)涨4.99%，创2025年7月24日以来**涨幅，且为连续第2天上涨(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长5次，负增长6次，零增长是0次。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1818 点，较前值涨2.71%，海岬型运费指数(BCI)报3031 点，涨8.52%，超灵便型船运价指数(BSI)报1437 点，涨0.91%。波罗的海干散货指数 三大分项的**720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
波罗的海交易所主要海运运费指数（用于衡量运载干散货的船舶运费）周二升至一周多以来的**点，受所有船舶类型运费上涨的支撑。
追踪好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数上涨97点，至2,041点，涨幅5%，为8月15日以来的**水平。
海岬型船运价指数上涨238点，至3,031点，涨幅8.5%。
海岬型船舶通常运输15万吨铁矿石和煤炭等货物，其日平均收益上涨1,980美元，至25,140美元。
杰富瑞分析师在一份报告中表示，“本周现货铁矿石活动似乎推动了现货价格上涨，因为**、澳大利亚和巴西的需求提振了市场。”
巴拿马型船运价指数上涨48点，至1,818点，涨幅2.7%，为7月25日以来的**水平。
巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物，平均每日收益上涨431美元，至16,363美元。
在小型船舶中，超灵便型船运价指数上涨13点，至1,437点，涨幅0.9%。
