8月25日，自然资源部海洋发展战略研究所发布《美式“航行自由”法律评估报告》中英文版（以下简称《报告》）。《报告》旨在对美国“航行自由”相关主张和实践是否符合**条约和一般**法、是否具备法律基础进行评估。
《报告》检视了美国在航行自由方面的法律立场和实践，特别是与“航行自由计划”有关的表态与行动，聚焦军舰无害通过、救助入境、过境通行、群岛海道通过权、“**水域”、岛屿法律地位、直线基线、远海群岛领海基线、专属经济区军事活动、防空识别区、历史性水域等11个问题，归纳了美式“航行自由”的主张、特点与影响。
《报告》共分四部分。**部分简述美国对航行自由的总体立场及其行动，归纳美式“航行自由”的主要法律观点。第二部分分析美国对于航行权利的认知和相关实践，及其同**法规则之间的差距。第三部分分析美国限制沿海国权利的合法性问题，讨论其是否具有充分**法基础。第四部分在合法性与合理性层面对美式“航行自由”进行总体评估。
《报告》指出，美式“航行自由”包含大量美国自创概念、自设标准的所谓习惯**法，与**法和许多**的实践相悖。美国借助这些主张和行动，极尽所能压缩其他**的合法权益，扩大其权利和自由，以获取不受法律约束的“自由”。
《报告》认为，美式“航行自由”缺乏**法基础，也严重扭曲了**法的解释与发展，延续“炮舰**”的强权逻辑，体现了美国使用军事力量对他国施压的惯常做法。美式“航行自由”服务于美国的**利益及其地缘政治战略，涉嫌以军事力量威胁地区和平稳定、扰乱**海洋秩序，体现出鲜明的不法性、无理性和双重标准。
《报告》由自然资源部海洋发展战略研究所组织撰写，来自海洋发展战略研究所、****问题研究院、清华大学、上海交通大学、天津外国语大学、华阳海洋研究**等研究机构和高校的专家共同完成。
