**数据显示，2025年7月23日波罗的海干散货指数(BDI)报2120点，创2024年7月2日以来新高水平，环比(较前值)涨4.18%，创4天**涨幅，且为连续第2天上涨(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长9次，负增长2次，零增长是0次。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1905点，较前值跌0.21%，海岬型运费指数(BCI)报3339点，涨9.08%，超灵便型船运价指数(BSI)报1313点，跌1.20%。波罗的海干散货指数 三大分项的**720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
波罗的海交易所主要海运运费指数（用于衡量运载干散货商品的船舶运费）周三上涨至一年多来的**水平，受好望角型船运费强劲上涨的推动。
追踪好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数上涨85点，至2,120点，涨幅4.2%，为2024年7月以来的**水平。
海岬型船运价指数上涨278点，至3,339点，涨幅9.1%，创下五周以来的**水平。
海岬型船舶通常运输150,000吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均每日收益增加2,298美元，达到27,688美元。
铁矿石期货周三下跌。
巴拿马型船运价指数下跌4点，至1,905点，跌幅0.2%。
巴拿马型船通常运载6万至7万吨煤炭或谷物，其日平均收益下跌40美元，至17,142美元。
在小型船舶中，超灵便型船舶指数下跌16点，至1,313点，跌幅1.2%。
