（以下内容从国金证券《盈利能力稳步提升，积极拥抱新质新域发展机遇》研报附件原文摘录）
中航西飞(000768)
业绩简评
公司发布2025半年报：25H1实现营收194.16亿（-4.49%），归母净利润6.89亿（-4.83%），扣非净利润6.52亿（ 4.88%）；Q2单季营收109.78亿，同比-7.55%，环比 30.09%；归母净利润4.00亿，同比 4.02%，环比 38.57%；扣非净利润3.54亿，同比 2.81%环比 18.92%。
经营分析
军工长久期资产、大中型飞机制造龙头，业绩实现稳健增长：1）25H1实现营收194.16亿（-4.49%）基本持平，实现归母净利润6.89亿（ 4.83%）;25Q2营收109.78亿（-7.55%）小幅下滑，实现归母净利润4.0亿（ 4.02%），稳健增长。2）公司全资子公司陕飞25H1实现营收32.06亿（-36.4%），实现净利润4335.5万（-69.2%），阶段性承压。3）公司聚焦首责主责主业，优化资源配置，突出价值创造，持续加大拓市增收、降本节支力度，夯实经营发展基础，提升发展质量效益。
盈利能力持续提升，经营效率持续优化：1）25H1公司实现毛利率7.3%，同比 1.4pct；归母净利率3.5%，同比 0.3pct；25Q2公司实现毛利率6.5%，同比 2.2pct，环比-1.7pct；实现归母净利率3.6%，同比 0.4pct，环比 0.2pct。2）期间费率逐步**：25H1期间费率2.5%（-0.28pct）；25Q2期间费率1.8%，同比-0.6pct，环比-1.5pct；其中销售费率0.1%，同比-1.0pct，环比-0.1pct；管理费率1.9%，同比 0.2pct，环比-1.3pct。
民机关键配套商，产能与交付速率更上一层楼：1）建成了C919机翼项目第二套翼盒总装数字化装配线，生产速率再上新台阶；公司C919部件已实现稳定交付，交付数量持续增加。2）公司积极参与国产新型号大飞机研制，是C929飞机后机身前段、缝翼、副翼、小翼初选供应商并积极争取C929飞机外翼盒段工作包。3）公司积极参与**合作与外贸转包，承担了空客公司A320/A321系列飞机机翼、机身，项目交付速率稳步提升；承担波音公司B737系列飞机垂尾与内襟翼等产品的制造工作。
航空产业主业延伸 高端制造衍生应用，积极捕获机遇做大增量：1）航空主业延伸：瞄准未来飞机“有人无人化，无人智能化”发展趋势，以无人运输、有人无人协同、无人特种飞机为产业拓展方向。2）高端制造衍生应用：发挥航空武器装备研制优势技术溢出效应，**发展复材结构件制造、增材制造等项目，积极培育公司发展新动能。3）我们认为，公司传统军、民用大飞机业务周期长，正在步入收获期，未来盈利能力有望持续提升，而新业务或将成为未来公司业绩增长新引擎。
盈利预测、估值与评级
我们认为，公司在我国航空装备建设领域具有稀缺性、装备型号谱系完整。我们预计公司2025-2027年归母净利润11.95/13.80/16.32亿元，同比 16.78%/ 15.44%/ 18.29%，对应PE为68/59/50倍，维持“买入”评级。
风险提示
军费支出不及预期、国产大飞机批产不及预期、新质新域业务发展不及预期。
