**数据显示，2025年6月23日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1674 点，创2025年6月6日以来新低水平，环比(较前值)跌0.89%，且为连续第5天下跌(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长5次，负增长6次，零增长是0次。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1362 点，较前值涨0.89%，海岬型运费指数(BCI)报2818 点，跌2.12%，超灵便型船运价指数(BSI)报979 点，涨0.62%。波罗的海干散货指数 三大分项的**720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
受好望角型船运费下跌拖累，波罗的海交易所追踪干散货船舶运费的主要海运指数周一跌至两周多以来的**点。
监测好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数下跌15点，至1,674点，跌幅0.9%，为6月6日以来的**水平。
海岬型船运价指数下跌61点，至2,818点，跌幅约2.1%，为6月4日以来的**水平。
海岬型船舶通常运输15万吨铁矿石和煤炭等货物，其日平均收益下降512美元，至23,367美元。
大连铁矿石期货周一触及一周多以来的**水平，受**消费国**短期铁矿石需求前景改善的支撑。
巴拿马型船运价指数上涨12点，至1,362点，涨幅0.9%。
巴拿马型船通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物，平均日收入增加103美元，至12,254美元。
在小型船舶中，超灵便型船舶指数上涨6点，至979点。
