**数据显示，2025/03/17 波罗的海干散货指数(BDI)报 1658 点，较前值跌0.66%，创2025/03/05以来**跌幅，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1403 点，较前值涨2.78%，海岬型运费指数(BCI)报2768 点，跌3.12%，超灵便型船运价指数(BSI)报954 点，涨2.58%。波罗的海干散货指数 三大分项的**720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
波罗的海交易所干散货海运指数（用于监测运输干散货商品的船舶运费）周一下跌，结束了连续七个交易日上涨的势头，原因是海岬型船运费走低。
衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数下跌11点，至1,658点。
海岬型船运价指数下跌89点，至2,768点。
海岬型船舶通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益下跌743美元，至22,954美元。
铁矿石期货周一暴跌，因来自**消费国**的一系列房地产数据加剧了人们对不确定的需求前景的担忧，而全球贸易战已经给需求前景蒙上了阴影。
巴拿马型船运价指数创下五个月新高，上涨38点，至1,403点。
巴拿马型船舶的日平均收益上涨336美元，至12,623美元，为10月14日以来的**水平，这些船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物。
在小型船舶中，超灵便型船运价指数上涨24点，至954点，创三个月新高。
